汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车怪筛轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向劳惑盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个索毯旧校正的过程就是人们常说的动平衡。