不可能 因为让座的问题，毕竟还是属于道德范畴.别人不愿意让你也没有权利让别人让.而且我必须说现在有一些老人（不是所有）已经养成习惯，就觉得别人应该给他让座.让他座以后也不说谢谢.而且像你说的起点站的问题.现在很多老人因为有老人证坐车便宜.买个菜跑东跑西.其实我觉得现在的老年人体力比很多上班族都好....上班族有时候加班到很晚才睡，早上也睡不饱.这点时间刚好可以休息一下.而老年人都是去哪里晨练，买菜.没有那么需要座位. 从中门上更不可能，同样的如果在上班时间段.别人都是赶时间上班去，而因为老年人要去买个菜.晨运一下而导致别人挤不上车，迟到.扣工资.是你会怎么想.而且这样会大大减低公交车的效率.而且也没有规章制度可言..该什么门上就什么门上.该什么门下就什么门下.不然很容易造成大批人反对.

最根本的这是公交公司的规定，如果有人是从后门上车的话，被公交公司巡视的人看到，司机是要扣钱的，你说有这种规定了，谁会冒着自己被扣钱的危险让人从后门上车，真有什么意见，在这边说也没用的，就算真的能在后门让他们上车，那也不是一样会被下车的人群撞到吗？根本就起不到什么太大的作用，难不成让所有的人都等他们？...不现实的，尤其在上下班的高峰期，每站停靠的时间都是有限的，按你的做法做起来，一个站上停靠的公交车多点，路上交通都要堵掉了，要改变的是人的素质

杭州的公交一共就两个门. 后门也不是绝对不能上人,假如车子特别拥挤的话司机就会让上不了的人先在前门刷卡,再从后门上车. 至于让座的问题,假如是起点站的话,有两条队伍,一条是有坐的,一条是没有坐的,需要坐的人自己排有坐的队伍就好了;不是起点站的话,确实很少看到司机打了请让座的广播之后还没有人让座的情况...啊.

每个地方都有规矩,公交也是其中之一. 杭州公交公司的原则是不允许从中门上车的.除了特殊情况. 但特殊情况现在却越来越少,不是情况真的少了,而是驾驶员,大多数驾驶员一概不让中门上,包括前门下也禁止. 虽然社会要求视情况而定,但公交上毕竟是驾驶员做主. 所以我个人认为:要改革这点,就必须从驾驶员的个人素...质抓起