汽车轮胎动平行块怎样装上

匿名用户    2013-12-29 18:21    

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这个动平衡是做汽车轮毂和轮胎一起的平衡值,需要去轮胎店做的,请轮胎店师傅将车轮拆卸,用专门做动平衡的设备做动平衡。平衡机有个显示屏,车轮转上几圈后显示屏会出现数值兔抹,2边数值越小越好,一菜渐般理想状态是将数值归零,采用的方式是加平衡块。每次拆卸轮胎或者补胎都需要做一次动平衡。动平衡是个动值,会随着轮胎磨损,轮胎纹路指乡生夹杂碎石子,轮胎表面吸附脏泥,轮胎充气进水,而起变化。

匿名用户   2013-12-29 18:59
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动平衡块是车轮在动平衡机上检测时按平衡提示位置安装的,动平衡块只不过是一块带夹边的小铅块,安装时是用专用铁钳夹在轮毂的边沿上的。

匿名用户    2013-12-30 09:16

在汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。 汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速...旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。

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匿名用户    2013-12-29 19:10