汽车越过障碍物和制动时的震动而使负荷位置移动，装双胎的直径不一致，装双同时与地面的接触面积增加，这就加速胎肩的磨耗，轮胎升热快，致使轮胎提前损坏。 超负荷将导致轮胎产生如下的损坏： 1、胎体屈挠变形增大，使轮胎过多生热导致脱层。 2、过度的屈挠导致胎体帘线断裂。 3、轮胎行驶面对地面的压力及位移增大...导致快速磨损。 4、过多的应力作用于胎圈区域，导致胎圈部位损坏。 5、加大胎体帘线张力，存在爆胎的危险，特别是受冲击时。