多角度分析校车事故频发背后的原因是什么?幼儿教育

匿名用户    2012-01-08 22:00    

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其实我觉得目前讨论的校车其实已经歪曲了校车事故频发的真正原因。现在有的人为了牟取自身利益,提出的根本是些不符合中国国情的建议,让小朋友面临着没有校车可以坐的情况。纵观校车事故,是因为校车质量出现了问题吗?开着长鼻子校车坐脚就安全了吗?逆行,超载,社会群体意识低下,这些是改变校车外观就可以改变的事实吗?即使你开着长鼻子校车安全了荒葛,把所谓的宝马悍马撞得稀巴烂,你以为就不算交通事故了吗?那些血淋淋的场面不会对小朋友心理造成影响吗?所以,我认为,校车频发的背后,最主要的是,强化司机的交通意识安全,广泛宣传,提高国民素质,至于校车质量,只要是符合国家标准的校车都是可以的。在那些边远山区,孩子们连最基本的教育设施都不能保障,像道路的修建等等的限制,怎么能都一棍子打死呢?那些所谓鼓吹长鼻子校车的人应该先了解国家的基本国情,不要让这些血的教训换来呈悠恨的只是一场空喊口号,给某些借此牟利的商家个人带去利益,而忽略了祖国的未来。

匿名用户   2012-01-09 21:25
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是领导干部们把可以用来买校车的钱都去买高级小轿车,自己享福去了。 他们这些狗官只顾自己,那会理睬老百姓,更别说关注孩子了。 前段时间新闻就播过,一个学校受到外商赞助,有了一辆“大鼻子”校车。唉,管理部门却以种种理由不准该校车开出校园,就是不发车牌。此事暴光后,迫于压力,狗官们最后还逼该校领导出面说,...“我们学校学生家与学校近,不需要校车,与外商合作时没要校车……等!” 切,学校还害怕有校车?用脚趾头想想也是狗屁不通的言论! 学校没钱买校车,又要组织学生学习,只好雇用社会车辆接送孩,结果又查出超载。学校只好又去雇车,费用又不能从学生家长那里要,那就雇费用便宜(虽然也许知道车辆安全系数不高)的车来运送了。 这不就出故障了。我想这个原因应该是最主要的!

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匿名用户    2012-01-09 09:42