于宏远

10小时前

毛阿敏 - 历史的天空.mp3

3:08

来自于宏远

方台镇是哈尔滨市呼兰区东部的一个农村乡镇，沃野平畦，物阜民丰，地理位置近邻松花江使这里成了闻名的塞外江南鱼米之乡。

在镇域西南隅区直属金山种畜场内，公家沟西岸有座黑龙江省省级文物保护单位，距今八百余年的金代穆昆城古城遗址。

据《呼兰府志》记载：穆昆城在府东宫家沟西二十里，《水道提纲》作木儿昆城，城之南为后官屯，其北为宫家沟屯，南北袤三百二十步，一门南向，金制百夫长谓之“穆昆”，金世宗时以胡刺浑水（即呼兰河详见河川门），地广而腴，迁率宾胡里改各明安穆昆以实之。

穆儿昆城当为穆昆城，实金旧时迹也。府境古城皆以土为垣，无用砖者。金朝是中国历史上由女真族建立的封建王朝，共传十帝享国一百二十年。

金朝在中国五千年历史上被称金朝或金代而不被称为金国，因为完颜家族虽然金戈铁马骁勇善战却未能统制掌权全中国。

位于方台镇的穆昆城是金代第五帝金世宗完颜雍执政大金朝鼎盛昌世之时（完颜雍生于1123年3日2日，卒于1189年1月20日，1161年登基称帝，年号大定），执政之时推行与民休息，开创大定之治，致力改革，为金朝第六任皇帝金章宗的明昌盛世奠定了坚定的封建社会政治经济及民心基础，金世宗时期是金朝政治文化经济己达到最高峰。

在金朝的政治高峰时期修建的这座由百夫长谋克勃极烈行政级别执掌的城池足以证明女真人当时的强盛。然而金朝为何在方台镇这块土地上建立一座城池，《金史•地理志》记载金上京会宁府（今哈尔滨市阿城区白城村）是金朝的京城，所辖四个路，路制在金朝是行政隶制的一级单位，地域大于今地级市碗逝之，人口少于地级市，行政级别应该等于今天省级行政单位。

金上京辖四个路暨上京路、胡里改路、恤品路和曷懒路。胡里改路之名来源于胡里改江，胡里改江就是今天的牡丹江。路府办公在金朝称为治所，胡里改路治所在今黑龙江省依兰城郊古城，金朝设置万夫长即万户。

胡里改路治所为金部地区政治、经济的中心，又是重要的交通枢纽，除此金上京政治中心之外金朝超大都城，胡里改路治所又是五国头城所在地。五国史称五国部，分别是剖阿里、盆奴里、越里笃、奥里米、越里吉。越里吉部因其位于五国部的西部，并为五国联盟部故被称为五国头城。

北宋亡劣顿国之君徽钦二帝1130年就被囚禁在五国头城，这就是中国历史上的坐井观天历史事件。

这么重要的金朝都城胡里改路即是当时经济交通枢纽，又是金朝“敌方战败国一号、二号战犯羁押监狱及劳改农场”。

那么金上京城会宁府与胡里改路治所之间贯穿起来就需要有交通道路连接。金朝从金上京阿城区白城村通往胡里改路治所踩踏开辟出三条相互联接的道路，供金朝官民两用，金朝皇帝下巡治所固边指导征缴粮草，督查政事，路治万夫长回上京会宁府述职奏呈公文函报等朝野政事往来，达官贵人游走串亲，黎民百姓商甲往来都将使用这三条道路，可见当时这三条道路是车水马龙，商甲林立，尘土飞扬。

从金上京会宁府通往胡里改路治所的道路分水陆三条。松花江南岸陆路。上京会宁府东行六十里→阿城区蜚克图半拉子古城宾县庆华古堡寨→宾县常安古城→方正县天门古城→到达胡里改路治所，全城五百二十里。松花江北岸陆路。上京会宁府始→循安出虎水（今阿什河）下行→香坊区莫力古城→道外区黄山古城→北渡松花江→呼兰区腰堡古城→呼兰区方台镇公家古城（就是本文穆昆城）→过漂河呼兰区巴彦县交界，巴彦县少唤坊陵河古城→五岳河畔小城古城→木兰县白杨木河子山古城→通河县三站乡太平屯古城→到达胡里改路治所，全程六百一十里。水路行程。

从上京会宁府安出虎水乘船顺河而下→入松花江→顺流真抵胡里改路治所。通过二条陆路线路研究总结分析出金朝女真古人在当时的政治、军事、生活几个方面的勤劳聪明和智慧，这两条松花江两岸的古道沿线也开辟了今天省城哈尔滨出发的至省内东部重要市县的主要道路，北线与今天的省道S101哈肇公路基本吻合，南线与今天的国家高速G15同三高速公路大相径庭。

有一位哲人说过：希望是无所谓有,无所谓无的。这正如地上的路，其实地上本没有路,走的人多了,也便成了路。前人修路，后人畅行。

或许在金朝这两条联结中央政权首都金上京与经济交通商业重地的胡里改路治所之间通衢是一条羊肠小道、乡下毛毛道、车马碾压的土泥路，那也是金朝女真人为今天黑龙江省开辟了重要的交通路网工作做出了的历史上重要而巨大的贡献！

历史车轮滚滚向前，时代的快速进步发展我己无法在北疆家乡土地上再找到金人铁骑印迹和女真人走过的足迹，但是我依然相信在家乡土地上八百余年前就有古人走过，这是与今日国家提出的一带一路经济战略能够联接起来的，如今俄罗斯联邦共和国远东地区也是金朝女真人的家园，或许同祖的女真人也曾经在这条路上走过，停留过，驻足过！

张骞不畏艰难险阻出使西域，为中华民族开拓了丝绸之路，时至今日都成为了全世界经济腾飞互利合作的经济之路、合作之路、友谊之路！

晋商的驼队不畏惧走西口杀虎口的夺命危险踩踏出晋蒙古道上的深深蹄坑、张库大道商业之路筹建票号结算模式无不是祖国信息化发达的今天银联结算的鼻祖，手机支付之所以能够领先于世界，那是一百多年前就有了雏形的票号结算。

云贵高原上的马帮用马匹和脚步走出了茶马古道，才会有天下人皆叹服的普洱茶香。道路通天下通。

金朝人的狩猎、渔猎、畜牧、初级农业耕种都很发达。资料显示金人家家养马，贫寒家庭也有十余匹，富户望族有几十上百匹马匹。他们的生活工作出行都离不了马，从历史的资料上看松花江南北两线的“金朝国道线”的布局，不难看出现实的实用，两条线路上的城池相距距离布局合理，符合人马的身体生物钟物性的实际需要。每个城池的相距正符合人、马、车一天行程的距离，这些星罗棋布的城池事必成为古代道路上人吃马喂，车停人歇的现实需要。从每座城吃完早饭赶到下个城池正是一天时间的人马行程距离，不早不晚，不紧不慢，朝发夕至不会颠簸劳顿饥饿难耐而非常痛快，不会走夜程也避免野畜侵袭伤害的平安畅达路程！

八百余年前金朝女真族人的金戈铁马不见了，见证八百余年风雨历史的金世宗时期穆昆城依旧在！

多年来对穆昆城古城采写研究、查阅史料、资料搜集都是对家乡土地的热爱，先后在省市媒体上发表了关于穆昆城为题的文章，那是我深深地知道那座写满历史的城池里一定有许许多多的故事，需要我们去挖掘出来真实展现给世人！两条由金上京会宁府至胡里改路治所的古道在金朝历史政治上、经济上、商品流通方面极具致关重要意义的交通大动脉，为后来侵战中原起到后勤保障供给不可或缺的作用。

山一程，水一程，身向榆关那畔行，夜深千帐灯。风一更，雪一更，聒碎乡心梦不成，故园无此声。

这是几百年后清代大才子纳兰性德千军万马护皇伴驾康熙大帝东巡辽东出了山海关后深感关外的荒凉而写的词，很难想像在金朝古道上如果没有穆昆城这样的人歇马停的城池，荒无人烟地广人稀的北疆土地上行走，只有篮天浮云繁星孤月鹰飞兽驰陪伴，那将远远超越纳兰时期数倍的荒凉可怕和危险重重！

如果把这条江北金朝通衢大道说成是金朝历史上重要的高速公路，那我的家乡方台镇，方台镇的穆昆城古城就是这条金朝国道上的车马休整的民用服务区，军用驿站兵营和屯粮古城！

感谢萧乡诗社张洪运老师提供《呼兰府志》影印资料支持此文。