👶睿睿退役一年多了，参加几次大龄组经常站台都站不满，孩子们都转项目了[抠鼻R]

🌈15年开始接触平衡车，可惜当初比赛太少，要不也是从小奖杯🏆捧足

🌈建议：有比赛就要参加[赞R]特别是周边的比赛，有车甭管会不会骑，都要去耍一耍，越小越容易出现黑马🐴

🌈给睿睿这个时候换个豪车也是没几位了，打算把这几天随他征战童年的车都留下来，当做个纪念～

🌈很多家长听到碳车都会唏嘘，给大家的印象动不动就要10000+，刚入门不太适合选购高端碳车，多数家长都是和大家一样：

铝车入门👉参加比赛👉收获成长👉认同投资

当某抹唉孩子着迷、家长认可平衡车带给孩子的价值后，消费碳车的动机已经从玩具👉教育、成梨纪长的投资

🌈So,不是家长有钱炫富[自拍R]而是生活态度、成长投资

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🌈平衡车如果认真对待引导好，带来的收获不止是体能上的进步，更多的是性格上高效率的塑造，效率上是书本和其他兴趣班不能比拟的👏

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🌈平衡车竞赛应该是2-6岁稀缺的竞技赛事，这种赛事最重要的不是奖杯和奖牌，而是氛围！追赛的家长们不是“疯了”，而是努力汲取其中的好，让遮捆自己的孩子变成别人眼中的娃👶

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🌈一分钱一分货是恒久不变的道理，好车卖的贵当然有自己的理由，一样的基础娃，好车会更快、更战斗，车身结构设计和性能会让人车合一，更全面的反馈力量，更顺畅的展现技巧。

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🌈高端车贵在三个方面，使车辆具有更轻重量、更高强度和更顺滑转动：

👉车架材质：碳纤维碳布从低到高为东丽T600-700-800,标号越高成本越高，材料性能越好

👉轮组材质：与车架一致道理

👉轴承工艺：培林制造工艺很系统、很专业，目前高端轮组流行的集中在混合陶瓷和陶瓷这两种上

睿睿这款是缴费都是19年出品的科菲迪斯S12碳纤维老款

👉东丽T800碳架，防刮蹭加强后叉结构

👉前后三个档位可调轴距独特设计，应对不同赛道

👉目前市面最轻的美国311碳纤维三刀轮组（150g）

👉碳纤维后飘可调座包

👉碳镂空把立龙头

🌈比起动辄10000+的papa、S来说，这款更实惠、低调、小奢华，这款车即将推出升级款目前正在预订中

👉轴承升级为混合陶瓷材质

👉座包升级为洛飞狮全碳前后+角度可调

市场售价7777，应该算是最超值的一款“豪车”