内置五点式（三点式）安全座椅只有一根裆带，使用时的三种情况：一种情况是五点式唯一的一根裆带压在儿童生殖器上，五点式裆带宽2.5公分，小孩蛋蛋约2公分，碰撞时会压得很实；第二种情况就是五点式唯一的裆带勒在生殖器的一侧，使用时座椅左右移动时切割小孩生殖器；第三种情况是五点式唯一裆带勒在儿童生殖器另一侧，使用时座椅左右移动时切割儿童生殖器。

       在欧洲，上世纪70年代，就发生多起安全座椅勒伤孩子裆部事故，所以后来欧洲出现了前置护体安全座椅，就是为发解决安全座椅勒伤孩子裆部的问题，但是前置护体存在把小孩抛出去摔死的致命缺陷，所以很多国家禁止前置护体销售。从此，安全座椅勒伤孩子裆部的问题成了国际儿童安全座椅行业跨世纪难题。
于2016年3月18日在国际儿童安全座椅行业高峰论坛上传来喜讯,儿童安全座椅安全技术方面有重大突破,特别是一种六点式婴幼童用约束装置,应用在安全座椅上(六点式儿童安全座椅),既避免了五点式安全座椅勒伤孩子裆部的重要缺陷,又避免了前置护体安全座椅小孩脱出座椅摔出去的致命缺陷,处于世界先进地位,获得了该界峰会“儿童安全座椅行业安全贡献卓越发明奖”。
六点式安全带是从人的腹股沟、髋部和肩部各伸出两条带子，避开了孩子裆部器官，把使用者约束在座位上、或安全区或。相对于三点式、五点式安全带，六点式安全带对乘员的综合保护提高了许多，在碰撞中从六个方向分散了带子对人体的冲击力，避免了对内脏的损伤。特别是目前婴幼童用约束系统都用一条织带穿过婴幼童的裆部，固定在辅助机构上，存在很大程度的不合理之处，在使用过程中，织带必需勒在或压在婴幼童生殖器上，会挤压、勒破婴幼童生殖器官、或者造成婴幼儿dandan扭转结等致婴幼儿切除睾丸或丧失生育功能，而六点式安全带避免了传统安全带的这一重要缺陷，配置了六点式安全带的安全座椅，就是六点式安全座椅。